Ticaret Bakanı Ömer Bolat: Habur Gümrük Kapımız En Az Kapıkule Kadar Önemli

ŞIRNAK / TEKHA

Ticaret Bakanı Ömer Bolat, Habur Sınır Kapısı’nın Türkiye’nin en kritik ihracat noktalarından biri konumunda bulunduğunu ifade etti. Şırnak Şehir Buluşmaları programı kapsamında Silopi ilçesindeki Habur Gümrük Kapısı’nı ziyaret eden Bolat; Şırnak Valisi Birol Ekici, Şırnak Milletvekili Arslan Tatar, Ticaret Bakan Yardımcıları Mustafa Tuzcu ve Sezai Uçarmak ile Şırnak Belediye Başkanı Mehmet Yarka ile birlikte saha incelemelerinde bulundu. Bakan Bolat, tesislerdeki temaslar öncesinde iş insanları ve sivil toplum kuruluşu temsilcileriyle bir toplantı gerçekleştirdi.

Habur Türkiye’nin En Önemli İhracat Kapılarından Biri

Toplantıda konuşan Bakan Bolat, bölgenin ticaret potansiyeline dikkat çekerek şu açıklamalarda bulundu:

“Burası gerçekten Valimin de ifade ettiği gibi Türkiye’nin en önemli ihracat kapılarının başında gelmekte. Yani sadece dış ticaret kapısı demiyorum, ihracat kapısı. Çünkü bundan 3 sene önce Irak’la yaklaşık 20 milyar dolar dış ticaretimiz vardı. Pandemiden sonraki büyük çıkış dönemlerinde ve o dönemde Türkiye-Irak dış ticareti 20 milyar dolara yaklaşmıştı. Geçen yıl itibarıyla da ihracat artı ithalat toplamımız 14,5 milyar dolar olarak gerçekleşti. Şu anda Irak’ta yeni bir hükümet kuruldu. Önümüzdeki hafta salı günü inşallah Sayın Cumhurbaşkanımızın misafiri olarak Ankara’ya resmi bir ziyaret yapacaklar. Cumhurbaşkanlığı Külliyesi’nde heyetler arası ve liderler arasında önemli görüşmeler yapılacak. İnşallah Güneydoğu’muzda İpek Yolu’nun geçtiği bu tarihi Habur geçiş noktasındaki ticaret hacmi daha da yükselecek. İnanıyoruz ki Irak’ta da kendi içindeki gümrük konularında mutabakatlar sağlanıp hızla normalleşme süreci tamamlanınca ihracat ve ithalat rakamlarımız daha da artacak.”

Kalkınma Yolu Projesi’nin Stratejik Önemi Artıyor

Körfez bölgesindeki gelişmelerin lojistik hatların değerini artırdığına değinen Bolat, değerlendirmelerini şöyle sürdürdü:

“Körfez’de maalesef görmeyi arzu etmediğimiz bir sıcak savaş aşağı yukarı 5’inci ayını tamamlamak üzere. Hürmüz Boğazı’nın kapatılması ve bu savaşın bölge ülkelerine sirayet etmesi karşısında enerji, taşımacılık ve lojistik koridoru olarak en önemli geçiş noktalarının başında Irak ve Suriye üzerindeki ulaşım hatları geliyor. Kerkük-Ceyhan boru hattı tekrar büyük önem kazandı. Irak hükümeti buraların kapasitelerini artırmak istiyor. Kalkınma Yolu Projesi’nin ne kadar önemli olduğu bir kez daha anlaşıldı.”

Nusaybin-Kamışlı Gümrük Kapısı Yıl Sonuna Kadar Açılacak

Suriye ile sürdürülen gümrük temaslarına da değinen Bakan Bolat, şu bilgileri paylaştı:

“Şu anda Suriye ile aramızda 6 gümrük kapısı faal şekilde çalışıyor. 5 tanesinde ticaret ve yolcu geçişi var. Dün Suriye Gümrük Bakanı ile görüşmemizde, Nusaybin-Kamışlı Gümrük Kapısı’nın açılması konusunda çalışmalara başladıklarını, planlamaları tamamladıklarını ve yıl sonuna kadar Suriye tarafındaki çalışmaları bitirmeye gayret ettiklerini ifade ettiler. İnşallah yıl sonuna kadar birlikte Nusaybin-Kamışlı Gümrük Kapısı’nı da açmayı arzu ediyoruz. Bu da çok memnuniyet duyduğumuz önemli bir gelişme oldu.”

Suudi Arabistan Transit Ticaret Vizelerini Yeniden Açtı

Bölgesel taşımacılık hususunda yaşanan diplomasi trafiğinin sonuç verdiğini aktaran Bolat, sözlerini şöyle tamamladı:

“Bu son Körfez Savaşı başladıktan sonra girişimlerimiz üzerine Dışişleri Bakanlığımızla da beraber çalıştık. Suudi Arabistan 14 yıldır kapalı olan transit ticaret vizelerini açma konusunda hükümetimizle mutabakata vardı ve Türk taşımacıları artık vizelerini alabiliyorlar. Habur üzerinden Irak, Kuveyt ve diğer Körfez ülkelerine taşımacılık yapabiliyorlar. Suriyeli bakanın bize dünkü ifadesiyle günde 300’e yakın Türk TIR’ı Suriye üzerinden transit ticarete geçebiliyor. Bunlar olumlu gelişmeler. Bu coğrafyadan geçen ulaşım hatları ve gümrük geçişlerinin ne kadar önemli olduğu son gelişmelerle net olarak ortaya çıktı. Bugün Habur Gümrük Kapımız en az Batı’ya açılan Edirne’deki Kapıkule Gümrük Kapımız kadar önemli ve o hacımda çalışan en önemli iki gümrük kapımızdan biridir. Bu yılın ilk 6 ayında günlük ortalama 2 bin araç girişi ve 2 bin araç çıkışı gerçekleşiyordu. Temmuz ayının ilk 22 gününde ise günlük ortalama 2 bin 500 araç girişi ve 2 bin 500 araç çıkışı gerçekleşti. Bu da ticaretin artmakta olduğunu göstermektedir. Gümrük işlemleri ile bankacılık işlemleri arasındaki senkronizasyon sağlandığında Türkiye-Irak ticaretinin çok daha yüksek rakamlara ulaşacağına inanıyoruz.”

ömer bolat, ticaret bakanlığı, habur sınır kapısı, şırnak, silopi, ihracat, kapıkule, irak, suriye, kalkınma yolu projesi, nusaybin kamışlı gümrük kapısı